上海蘄黃分析燒結(jié)余熱回收發(fā)電技術(shù)是降低燒結(jié)工序能耗、提高能源利用率，增加企業(yè)效率的一項(xiàng)重要途徑。

影響燒結(jié)余熱回收的關(guān)鍵因素：

燒結(jié)余熱發(fā)電大致分為三個(gè)系統(tǒng)：汽輪機(jī)發(fā)電系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)、煙氣回收循環(huán)系統(tǒng)、汽輪機(jī)發(fā)電系統(tǒng)。原理是燒結(jié)礦在環(huán)冷機(jī)由底部鼓風(fēng)穿過(guò)燒結(jié)礦層產(chǎn)生高溫度氣體，把將高溫度氣體導(dǎo)入余熱鍋爐，鍋爐內(nèi)水加熱產(chǎn)生蒸汽，蒸汽帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。

燒結(jié)機(jī)短時(shí)間停機(jī)較多
燒結(jié)這是一個(gè)連續(xù)燒結(jié)過(guò)程，依靠持續(xù)不斷的熱量供應(yīng)來(lái)維持余熱發(fā)電。一旦燒結(jié)系統(tǒng)停機(jī)，待重新開機(jī)時(shí)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的冷卻，由燒結(jié)煙道排出燒結(jié)礦層所蘊(yùn)含的大部分熱量，余熱回收量大幅度下降，直接影響余熱鍋爐的正常生產(chǎn)運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)氣量過(guò)低將導(dǎo)致汽輪機(jī)組停機(jī)。由于使用的爐篦條和隔熱墊材質(zhì)存在問題，燒損大，極易出現(xiàn)臺(tái)車掉爐篦條現(xiàn)象，出現(xiàn)后必須空臺(tái)車停機(jī)5-10min左右處理，而影響余熱生產(chǎn)將長(zhǎng)達(dá)1h甚至更長(zhǎng)，嚴(yán)重制約著余熱鍋爐的正常運(yùn)行。

余熱回收系統(tǒng)密封較差
兩燒結(jié)環(huán)冷臺(tái)車下部采用耐熱橡膠條密封。運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，180m2燒結(jié)機(jī)，各部位密封橡膠條磨損老化嚴(yán)重，由于集氣罩處于冷卻機(jī)進(jìn)料端，大量熾熱的燒結(jié)礦經(jīng)常導(dǎo)致集氣罩處密封燒毀。 在整個(gè)煙氣循環(huán)系統(tǒng)中形成多處漏風(fēng)點(diǎn)，造成環(huán)冷機(jī)下方大量熱風(fēng)外溢，臺(tái)車上方大量冷風(fēng)吸入從而導(dǎo)致煙氣溫度降低，鍋爐產(chǎn)氣量下降。

燒結(jié)余熱回收工藝影響：
以往正常生產(chǎn)時(shí)，燒結(jié)終點(diǎn)一般控制在倒數(shù)第二個(gè)第三個(gè)風(fēng)箱。但受原料條件的限制，現(xiàn)在主含鐵料全部使用赤鐵礦和褐鐵礦礦粉燒結(jié)，雖然加厚了料層，但仍然出現(xiàn)燒結(jié)終點(diǎn)提前，機(jī)尾紅料層厚度明顯減薄甚至出現(xiàn)過(guò)燒現(xiàn)象，部分燒結(jié)礦在機(jī)上冷卻，余熱回收效果嚴(yán)重影響。 

4.提高余熱回收的改進(jìn)措施：
針對(duì)實(shí)際生產(chǎn)情況及存在的問題，提出并采取了以下措施。余熱發(fā)電量高低主要取決于余熱鍋爐產(chǎn)氣量的多少，而要提高產(chǎn)氣量就必須從提高余熱煙氣濃度和流量著手。

優(yōu)化生產(chǎn)工藝，穩(wěn)定工況
1)合理匹配燒結(jié)機(jī)機(jī)速和環(huán)冷機(jī)機(jī)速，在保證冷卻機(jī)出料口下料正常，適當(dāng)降低環(huán)冷機(jī)速。適度提高冷卻機(jī)料層厚度，使熱量富集，增大余熱回收量。 
2)增設(shè)燒結(jié)礦落料點(diǎn)、測(cè)溫點(diǎn)，可隨時(shí)反應(yīng)燒結(jié)礦落礦處的煙氣溫度，并嚴(yán)格要求控制在350℃以上。
3)對(duì)燒結(jié)機(jī)布料、壓料設(shè)備進(jìn)行整改。
4)采取關(guān)閉風(fēng)箱閘閥開度及抽風(fēng)機(jī)風(fēng)門開度的措施，嚴(yán)格將燒結(jié)終點(diǎn)控制在倒數(shù)第二個(gè)風(fēng)箱處，保證落料點(diǎn)溫度控制在范圍內(nèi)。

 

煙氣回收系統(tǒng)密封改造

1)治理冷卻機(jī)本體漏風(fēng)。對(duì)冷卻機(jī)臺(tái)車下方動(dòng)密封、靜密封膠條，以及臺(tái)車與臺(tái)車之間密封橡膠每班進(jìn)行檢查一次，利用其他工序停機(jī)或檢修進(jìn)行更換，確保密封效果。

2)在環(huán)冷臺(tái)車外沿焊接M10mm厚的弧形錳板，在集氣煙罩下方安裝M0.5mm厚的不銹鋼薄板，使錳板與不銹鋼薄板形成軟連接，起到密封的目的和作用。杜絕冷風(fēng)進(jìn)入集煙罩內(nèi)，有效提高了回收煙氣溫度。

減少燒結(jié)機(jī)主機(jī)停機(jī)次數(shù)，優(yōu)化主機(jī)短時(shí)間停機(jī)的應(yīng)對(duì)措施
1)各班次安排專人對(duì)爐床進(jìn)行整理，對(duì)爐條松的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺，再是定期更換臺(tái)車，將排好爐條的臺(tái)車達(dá)到一定數(shù)量后，利用其他因素停機(jī)機(jī)會(huì)對(duì)爐條松的臺(tái)車進(jìn)行更換，減少了主機(jī)停機(jī)頻次。

2)在短時(shí)間停機(jī)前，提前與余熱發(fā)電站聯(lián)系溝通，讓其提前進(jìn)行調(diào)整，把損失降到最低。

3)做好余熱回收設(shè)備的檢修管理工作。利用檢修時(shí)間將整套設(shè)備徹底進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，杜絕小故障的發(fā)生。